2021年F1赛历将超21站 小汉:不想再现罗斯伯格式竞争

2021年F1赛历将超21站 小汉:不想再现罗斯伯格式竞争

[摘要]维特尔说:“本周末将会非常有趣,我依然记得试车时的感觉。我十分确信:如果我们能有效发挥,将极具竞争力。”


体育网5月10日讯 F1西班牙大奖赛将于本周末在加泰罗尼亚赛道拉开战幕。赛前各方都在围场汇聚,下面体育网带您纵览各方声音。

1、自由媒体:F1赛历2021年将超过21站

F1首席执行官切斯-凯利表示,下赛季F1将维持21站赛程,将有两处新赛道替换原有的举办地。而F1的赛程在2021年将超过21站。

此前被广泛议论的老牌赛道中,蒙扎已经透露续约意向,而英国银石,德国霍根海姆、墨西哥罗德里格斯兄弟赛道和西班牙加泰罗尼亚赛道则还在摇摆中,很可能在明年被取代。

至于比较有可能加入2021赛历的新赛道,越南河内将会在明年4月确认。凯利表示:“河内的赛道和设施已经开始建设。这将是一条街道赛道,它是世界上最独特和最具挑战性的赛道之一,有22个弯道和两条长直道,我们一直密切参与其中的设计。”

2、西班牙赛道合同到期 众车手表示希望保留本站

加泰罗尼亚赛道与F1的合同到今年结束,未来是否能继续留在赛历中将是未知数,传闻荷兰站将从2020年开始取代西班牙站比赛

西班牙本土车手小塞恩斯表示:现在才开始挽救西班牙站比赛已经为时已晚,但是他希望从长期目标考虑能保留西班牙站比赛。

梅赛德斯车队博塔斯表示:“如果没有西班牙站将很遗憾,西班牙站在F1赛历中已经很长时间了,对所有车迷来说,这是一站很棒的大奖赛。”

法拉利车队维特尔则表示:荷兰赞德沃特赛道比巴塞罗那赛道更难超车。然后提出“也许我们会去西班牙其他地方,也许他们会在马德里附近为塞恩斯建一个赛道。”

塞恩斯则接着说:“也许未来我自己会建一个赛道。”

3、维特尔:法拉利升级了 在西班牙将非常有竞争力

经历了梅赛德斯的开赛4连胜和4次包揽冠亚军,法拉利方面对赛车进行了大升级,维特尔则在周四发布会上表示:升级后的法拉利赛车本周末在西班牙将非常有竞争力。他还希望能在西班牙重新挑战梅赛德斯车队,并取得好成绩。

维特尔说:“本周末将会非常有趣,我依然记得试车时的感觉。我十分确信:如果我们能有效发挥,将极具竞争力。”

“我们还欠缺那么一点点,但我认为整体套件还是很有希望。我们知道自己有一部很强的赛车,我们只是在让它有效发挥方面还有些力不从心。”

4、汉密尔顿:不希望再有“罗斯伯格式”竞争

在2019赛季前四场比赛,汉密尔顿与现队友博塔斯各拿到了两场分站冠军,一时间五冠王的统治地位受到了挑战。

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